原标题：厉害了，龙华4站直达前海、20分钟直达机场！这两条途径龙华的城际铁路再传开展！
深大城际2标及先开段线km，线路穿越城市建成区，地道全体埋深大，具有作业井深、掘进间隔长、地质条件杂乱和穿越建（构）筑物繁多等特色。
# 施工中，项目环绕施工生产中的急难险重使命，大力开展“深大城际党旗红，盾构始发争前锋”主题活动，有关参建单位精准施策、逐项推动、会集攻坚，初次在深圳地铁使用“双通道泥水+土压双模盾构机”，拓宽研制“盾构大脑智能管控渠道”，投入8套水平+笔直皮带运送体系，完成盾构渣土场内运送全过程机械化、自动化施工；为饯别绿色低碳环保理念，项目全面使用盾构渣土筛分体系和地道施工污水处理体系，完成修建废物资源化使用。
深大城际（深圳段）起自深圳市宝安机场T4站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，线km。线km。
全线纽带、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
近期，深惠城际2标凤岗站-东深作业井区间洞通（简称“凤-东区间”），盾构机安全精准抵达凤岗站接纳端，标志着城际铁路盾构区间首台盾构顺畅出洞并成功接纳。
为有用防止盾构掘进过程中地层丢失形成建（构）筑物不均匀沉降，有关参建单位屡次举行专家论证会，合理选配盾构刀具，对建（构）筑物根底进行袖阀管注浆。
经过才智办理渠道对现场安全、质量、进展、危险等进行24小时实时监控，不断细化盾构掘进参数，及时把握地表沉降改变参数，保证了地道顺畅贯穿。
深惠城际铁路前海保税区至坪地段起自深圳市前海保税区，途经前海、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，终至龙岗区坪地低碳城，正线km）。
线公里，全线座，分别为前保站、怡海站、鲤鱼门站、西丽站、深圳北站、五和站、平湖站、凤岗站、大运北站、龙城站、坪地站。
深惠城际是粤港澳城际铁路交通网的重要组成部分，建成后将完成前海蛇口自贸片区至东莞市、惠州市“1小时交通圈”。
深大城际和深惠城际注册后，龙华4站可直达前海保税区，20分钟可直达深圳机场，你更等待哪条线路呢？
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