每天24小时进行地表巡视，加强对盾构姿态、地表沉降、出渣方量数据的监测。
在穿越危险源时严厉执行领导带班值勤准则，及时跟进二次注浆，全过程管控盾构施工安全。
参建各方活跃调和联动，集中力量霸占施工建造难题，在不懈努力下项目顺畅实现全线顺畅始发霸占难题
建造过程中战胜施工场所狭小、屡次穿插施工等困难，顺畅实现了4台盾构机始发，并霸占了大纵坡小半径分体始发难题。
零危险穿越全断面硬岩及上软下硬地层、近距离上跨在建地铁线路、下穿次高压燃气管线、排水箱涵及人行天桥等严重施工危险源。顺畅实现6号线支线二期工程区间发起全线号线支线二期
6号线支线二期（南延）工程敷设在光亮区内，起自6号线支线一期工程光亮站（原翠湖站），终至光亮城站，线km，全线座，站点为：光亮小镇站、华夏站、光亮城站。
到现在，深圳地铁6号线支线二期工程稳步推进，已全方面进入隶属结构及站后施工阶段，项目建成后将逐渐优化城市空间布局，推进区域经济发展为市民供给更优质的出行体会。
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