直接捐赠20架卡28全面退役到底有多大问题？

  在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种直升机的故事，例如直8L、直15等等。今天，我们聊聊我国从俄罗斯进口的卡28系列反潜直升机。按照统计，我国合计从俄罗斯进口了20余架卡28反潜直升机。但是，2024年开始，卡28反潜直升机，慢慢的开始陆续退役，甚至移交各地。那么，为何会出现这样的问题？今天，我们就聊聊这个问题。

  首先，我们聊聊反潜直升机。对于当代舰艇来说，基本上都会搭载1架或者2架反潜直升机。反潜直升机，拥有更加灵活、出勤率高等特点，便于搜索、追踪、打击敌军的各种潜艇。随着S-3系列舰载反潜机的退役，世界各国海军，已经彻底告别了舰载固定翼反潜机，清一色以舰载反潜直升机为主，例如美国的MH-60R、俄罗斯的卡28、欧洲的NH90反潜型和EH-101反潜型等等。

  由于各方面的技术有限，海军，长期缺乏合适的反潜直升机，发展的第一代驱逐舰、护卫舰，也就没有机库和直升机起降平台。80年代，我国与欧美各国进入了非常宝贵的蜜月期。在这样的大环境下，我国接触到了一系列的欧美先进的技术和武器装备，对于我国90年代之后的国防现代化发展，起到了重要的推进和促进作用。

  当时，我国开始抽调部分舰艇，进行现代化升级，例如济南舰，开始安装直升机平台和机库。同时，我国开始从法国、德国、美国等一系列国家，进口各种不同的直升机。例如从法国进口了超黄蜂、海豚系列直升机，我国经过全面升级改进以后，推出了国产的直8、直9两大系列直升机。截至目前，仍然是部队的主力机型。

  直8属于13吨级中型运输直升机，我国在基本型的基础上，先后推出了直8B、直8C、直8G、直8L等一系列衍生型号。直9属于4吨级多用途直升机，在部队、武警部队、公安机关等一系列力量，都有装备和使用。仅仅是陆军航空兵，就装备了多个型号的直9。在海军部队中，出现了直9S搜救型、直9C、直9D反潜型。

  直9C和直9D都肩负了反潜作战的任务，属于我国2010年代之前的反潜主力机型。但是，以直9系列直升机，发展反潜直升机，并不完全合适。因为直9太小了，属于4吨机，无法同时挂载反潜武器和反潜设备。很多情况下，需要两架直9配合反潜，一架挂载反潜搜索设备，另一架挂载反潜鱼雷。无论是效率，还是性价比，都仅仅解决了有无问题。

  与之相比，欧美各国的反潜直升机，基本上在UH-60、NH-90等10吨级通用直升机的基础上，发展而来。无论是挂载能力，还是各种仪器设施，全面优于我国的直9系列。在短时间内，依靠我国自己的力量，无法发展出10吨级反潜直升机。在这样的大环境下，只能考虑进口，而且进口渠道也只有俄罗斯。

  众所周知，90年代末期以来，我国陆续从俄罗斯进口了4艘8000吨级的现代级驱逐舰。作为现代级驱逐舰的搭配装备，也带来了卡28反潜直升机。卡28反潜直升机，属于苏联发展的舰载反潜直升机，最大起飞重量11吨多。在挂载能力、探测装备等每个方面，明显优于我国的直9系列。

  按照统计，截止2010年代，我国陆续进口了20余架卡28反潜直升机。与直9C、直9D等型号，共同撑起了我国的第一代反潜直升机家族。按照时间轴计算，第一批次的卡28直升机，在2000年交付我国。至今，已经25年时间。但是，海军对于卡28反潜直升机，并不完全满意。因为，俄制直升机存在很多绕不开的问题。

  首先，卡28直升机，选择了共轴式双旋翼布局。对于舰艇来说，如果搭载卡28，必须将机库进一步提升。第二，俄制战机、直升机、舰艇都存在一个共同的问题，那就是电子系统和别的设备，性能滞后。俄制电子设备的水平，一直被欧美各国嘲笑。在卡28反潜直升机、苏35S战机等一系列装备上，都出现了这一问题。第三，卡28与我国新一代舰艇之间，兼容性也存在问题。

  因此，我国仅仅从俄罗斯进口了20余架卡28，数量并不算多。对于我国海军来说，卡28仅仅是应急和过渡，并不是自己的“小甜甜”。2017年，国产直20通用型直升机，终于定型。在设计理念、框架布局、使用模式等每个方面，非常接近美国的UH-60。后来的事实上，与美国UH-60的发展思路，也非常相似。我国在直20基础上，陆续发展了一系列的衍生型号。

  例如火力支援型、空降突击型、武警特战型等等，同时，也在直20基础上，推出了直20F反潜直升机。在每个方面，与美国的MH-60R飞行相似，都属于10吨级反潜直升机。无论是反潜能力，还是挂载能力，全方面提升。鉴于直20的生产量，严重饱和，直20F无法大批量装备海军。因此，我国又发展了直9F反潜直升机。

  作为直20F数量不足时期的补充和配合，换而言之，2020、2030年代，我国海军的反潜直升机家族，会出现直20F、直9F相互配合使用的模式。以055型驱逐舰为例，拥有2个直升机机库，同时携带1架直20F、1架直9F，可能性很大。至于卡28反潜直升机，早在2024年11月，已然浮现了逐步退役、移交主题公园的消息，甚至会出现了照片和视频。

  按照时间轴计算，应该是2000年交付的第一批次。2024年退役，总计服役了24年时间。其实，服役时间并不算长。不过，俄制装备确实有使用周期偏短的问题。再加上长期的高强度使用，执行各种复杂任务，进一步压缩了卡28直升机的使用周期。因此，仅仅服役了24年的卡28直升机，开始慢慢地退役。

  预计未来几年，其他批次的卡28系列直升机，也会开始慢慢地退役，或者移交各地的航空航天大学。俄制反潜直升机，可能会一步步彻底退出海军，成为海军发展过程中的一段历史。

  关于部队各种直升机发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。

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